تصميم النظام

م .الإطار العام

وفقا لخصائص إدارة الطرق السريعة ومتطلبات إدارة السلامة ، كل نظام مراقبة فيديو يعتمد على مستوى الشبكة في إطار الإدارة ، التي تتألف عادة من ثلاثة مستويات من هيكل الإدارة : مقاطعة مركز الرصد ، قسم من الطريق الفرعي مركز الرصد ، المستوى الأساسي وحدة الرصد .

م .محطة تول فرعي

محطة تول هو عنصر هام من عناصر تشغيل الطريق السريع ، هو أيضا مكان مهم في الطريق السريع . أهم أجزاء من محطة تول الإشراف تشمل مدخل ومخرج مربع ، كشك حصيلة ، لين ، فضلا عن موقع داخل المحطة .

محطة تول نظام الرصد أساسا على الطريق السريع محطة تول مدخل ومخرج مربع ، كشك حصيلة ، لين 24 ساعة متواصلة طوال اليوم الرصد . رصد المركبات في طابور في مدخل محطة تول مربع ، للمساعدة في الحفاظ على المركبات في طابور النظام ، وضمان سلامة المركبات . رصد حالة كشك حصيلة ، والإشراف على عمل الموظفين ، والمساعدة في إدارة الإدارات العليا . رصد حركة المرور في الممر ، لوحة ترخيص المركبات التقاط ، التعرف على نوع السيارة ، سيارة مارك الاعتراف ، وما إلى ذلك ، جنبا إلى جنب مع خلفية تحليل النظام لتحقيق مسار السيارة التحقق من السيارة الاستعلام وغيرها من المهام .

م .نفق فرعي

النفق هو مفتاح حماية المنطقة من الطريق السريع إدارة السلامة التشغيلية ، التي لديها خصائص ضيق ، إغلاق ، ضيق الأفق ، وارتفاع مخاطر السلامة المرورية ، من السهل أن تتأثر بالعطلات والطقس ، مما يؤدي إلى زيادة تدفق حركة المرور ، وحتى الحوادث المرورية . مرة واحدة في حادث يحدث في النفق ، من الصعب توجيه حركة المرور . ولذلك ، في الوقت الحقيقي السيطرة على نفق الفيديو ضروري جدا في الطريق السريع عملية الإدارة .

نفق نظام الرصد والمراقبة البصرية المستخدمة في رصد كامل قسم من النفق . من أجل السيطرة على حالة حركة المرور ، وجمع معلومات عن حركة المرور ، وتوفير الأساس اللازم لمراقبة حركة المرور . في حالة وقوع حادث مروري أو حريق ، وما إلى ذلك ، في الوقت الحقيقي رصد وظيفة النفق يمكن أن تتحقق ، وما يقابلها من معلومات الإنذار و البث الصوتي يمكن إرسالها ، وما يقابلها من تدابير الإنقاذ والتعامل مع الحوادث يمكن اعتمادها .

م . نظام الرصد الميداني

الميدان نظام الرصد ، بما في ذلك نظام الرصد على طول الخط ، نظام الكشف عن الحدث ، تدفق المركبات ، ونظام المعلومات ، ونظام التوزيع ، وهلم جرا . من خلال مرافق ميدانية على طول الخط ( الكاميرا ، عرض ، وما إلى ذلك ) في الوقت المناسب ودقيقة وكاملة لجمع والتنبؤ الطريق أمام أنواع مختلفة من المعلومات ، مثل تدفق حركة المرور ، والأحداث ، والحوادث ، وظروف الطريق . المركبات على طول الطريق يمكن أن يكون حدسي فهم حالة حركة المرور من خلال نشر المعلومات نظام الطريق مركز العمليات . في حالة حركة المرور غير طبيعي ، مركز العمليات يمكن أن تحدد موقع الحادث أو المنطقة المحظورة في الوقت المناسب ، والإفراج عن المعلومات ذات الصلة في الوقت الحقيقي التوجيه والإنقاذ .

م .خدمة المنطقة رصد فرعي

خدمة المنطقة هو عنصر هام من عناصر التشغيل السريع ، هو أيضا مكان مهم لتوفير الراحة في الطريق السريع . أهم أجزاء من منطقة الخدمة تشمل أساسا الإشراف على مدخل ومخرج منطقة الخدمة ، وقوف السيارات في منطقة الخدمة و صالة .

خدمة المنطقة نظام الرصد أساسا على الطريق السريع خدمة المنطقة مدخل ومخرج ، خدمة المنطقة موقف للسيارات و صالة 24 ساعة متواصلة طوال اليوم الرصد . الدور الرئيسي هو من خلال كاميرا حربة على لوحة ترخيص المركبات التقاط ، التعرف على نوع السيارة ، سيارة شعار الاعتراف ، وإدارة الوقت الإقامة . رصد المركبات التي تتجاوز فترة الإقامة العادية . من خلال مربع كاميرا عالية الوضوح ، وقوف السيارات من أجل رصد لضمان التشغيل الآمن والفعال في منطقة الخدمة ، وضمان سلامة المركبات والأفراد الذين يدخلون ويخرجون من منطقة الخدمة .

م .قسم مركز الرصد

قسم مركز الرصد هو المسؤول عن الوصول إلى وإدارة محطات حصيلة ، والأنفاق ، والميدان الخارجي معدات الرصد في قسم الطرق ، وتحقيق الرصد اليومي وتشغيل وإدارة الطرق . في الوقت الحقيقي رصد وإدارة الطرق والمركبات من خلال الفيديو نظام الجدار ، وضمان سلاسة الطريق السريع . من خلال نظام تحليل ذكي ، في الوقت الحقيقي السيطرة على سلوك غير طبيعي من المركبات في الطريق . من خلال نظام التقاط الحربة ، معلومات عن لوحة ترخيص المركبات ، نوع السيارة ، سيارة مارك ، وما إلى ذلك يتم تسجيلها .

مركز الرصد يتكون من شبكة لوحة المفاتيح ، ipsan معدات التخزين ، رمز التبديل خادم الفيديو منصة متكاملة ، شاشة كبيرة ، والبرمجيات منصة إدارة متكاملة خادم ، معدات الوصول إلى بوابة ، تشغيل وصيانة الخادم ، خادم حركة المرور الكشف ، وما إلى ذلك ، يوفر خدمة متكاملة إلى الخارج ، من أجل تحقيق الغرض من الرصد المركزي والإدارة المركزية .

م . مركز مراقبة المقاطعة

مركز مراقبة المقاطعة يمكن السيطرة على جميع الطرق . قادرة على استدعاء ومراقبة جميع أجزاء من الصورة . في مقاطعة مركز القيادة ، النظر في التوافق مع نظام الطرف الثالث ، رمز التبديل الخادم ، منصة الوصول إلى بوابة تكوين منصة الفيديو المزدوج المزدوج الاستعداد الساخن . وبالإضافة إلى ذلك ، فإنه يمكن أيضا ضمان استقرار تشغيل النظام .

م .معلومات عن حركة المرور وجمع وتوزيع فرعي

حركة المرور وجمع المعلومات وإصدار النظام هو جزء مهم من نظام ضمان سلامة حركة المرور على الطرق ، هو وسيلة فعالة لمديري المرور إصدار تعليمات أو تقديم المعلومات إلى مستخدمي الطرق في الوقت المناسب لضمان سلامة القيادة . مرة واحدة في ظروف خاصة مثل سوء الأحوال الجوية أو الحوادث المرورية التي يمكن أن تؤثر على عملية عادية من الطريق يحدث ، يمكن لمديري المرور في الوقت المناسب من خلال الصمام متغير لوحة المعلومات ، متغير السرعة الحد من علامات وغيرها من المعدات ، والإفراج عن المعلومات ذات الصلة إلى إبلاغ المشاركين في حركة المرور في الوقت الحقيقي حالة المرور بحيث تكون مطابقة مع تدابير مراقبة حركة المرور ، لضمان سلاسة حركة المرور .

في الوقت الحاضر ، العديد من أنواع المعدات التي يمكن استخدامها لجمع حركة المرور ، ولكن في الوقت الحقيقي تدفق حركة المرور من خلال جمع الفيديو هو الحصول على المزيد والمزيد من الاهتمام في التطبيقات الهندسية بسبب مزاياه . فيديو نظام الكشف عن تدفق حركة المرور هو نوع من نظام معالجة الكمبيوتر الذي يستخدم تكنولوجيا معالجة الصور للكشف عن حركة المرور وتحديد الأهداف . من خلال الكشف عن حركة المرور على الطرق في الوقت الحقيقي معلومات الدولة ومختلف السلوكيات من حركة المرور على الطرق المستهدفة ، فإن هذه الورقة تلقائيا بحساب عدد من المركبات على الطرق ، وحساب متوسط سرعة المركبات ، وتحديد أنواع المركبات ، وما إلى ذلك ، من أجل رصد حركة المرور على الطرق معلومات الدولة . وفي الوقت نفسه ، الكشف عن حركة المرور وتحديد المعلومات المخزنة لتوفير أساس تحليل وإدارة حركة المرور .

على العموم ، فإن النظام يجمع بيانات حركة المرور ، مثل تدفق حركة المرور ، سرعة السيارة ، لين نسبة الإشغال ، طابور طول السيارة ، السيارة الأمامية بالجو ، وما إلى ذلك من خلال دمج بعض النماذج الرياضية ، وتحليل نتائج الحكم على ما إذا كان أو لم يكن هناك ازدحام حركة المرور على تقاطع معين أو جزء من الطريق ، في الوقت الحقيقي سرعة السيارة ، وما إلى ذلك ، ثم يمكن نشر معلومات التوجيه على شاشة عرض LED . وينفذ البرنامج على النحو التالي :

Øدينامية نظام الحصول على معلومات عن حركة المرور في الواجهة الأمامية تشمل تدفق حركة المرور ، متوسط السرعة وغيرها من المعلومات الحيوية .

Øدينامية معلومات عن حركة المرور يتم نقلها إلى نهاية الجزء الخلفي من خلال شبكة متكاملة ، تنصهر ومعالجتها .

Øنظام التوجيه البرمجيات يخزن معلومات عن حركة المرور التي تم تجهيزها ، ويولد البيانات التاريخية ، وينشر معلومات عن حركة المرور في الهواء الطلق أدى توجيه حركة المرور على الشاشة وغيرها من محطات التوزيع ، وذلك لتحقيق الغرض من توجيه حركة المرور المشاركين في السلوك ، والحد من ازدحام المرور على الطرق .