كبار الشخصيات
مجموعة المنتجات
معلومات عن الشركة
-
مستوى التداول
-
ربط
-
تلفون .
-
العنوانZhengyang ??????? ???????? ? ?????????? ???????????
الزئبق نوع عمودي الفولاذ المقاوم للصدأ مضخة الطرد المركزي
الجيل الجديد من توفير الطاقة وحماية البيئة عمودي مضخة الطرد المركزي هو بحث وتطوير من قبل أنفسنا .
تفاصيل المنتج

الزئبق نوع عمودي الفولاذ المقاوم للصدأ مضخة الطرد المركزي
نوع IHGعمودي الفولاذ المقاوم للصدأ مضخة الطرد المركزيهو جيل جديد من توفير الطاقة وحماية البيئة عمودي مضخة الطرد المركزي على أساس ISG التكنولوجيا . هذه السلسلة من مضخات عالية الأداء ، والموثوقية العالية ، والخدمة الطويلة في الحياة ، وهيكل معقول ، جميلة المظهر ، مع مستوى الرائدة في هذه الصناعة .
الزئبق نوع عمودي الفولاذ المقاوم للصدأ مضخة الطرد المركزي
1 ، مضخة هيكل عمودي ، مدخل ومخرج من العيار نفسه ، وتقع في نفس خط الوسط ، مثل صمام يمكن تركيبها في خط أنابيب ، والتعاقد من المظهر ، جميلة ، مساحة صغيرة ، وانخفاض الاستثمار في البناء ، مثل إضافة غطاء الحماية يمكن وضعها في الهواء الطلق .
2 ، المكره مباشرة على تركيب المحرك رمح طويل ، محوري حجم قصيرة ، والتعاقد من الهيكل ، مضخة المحرك مع تكوين معقول ، يمكن أن توازن بشكل فعال في تشغيل مضخة شعاعي و محوري تحميل ، وبالتالي ضمانالمضخاتفائدة نموذج يحتوي على مزايا عملية مستقرة ، والاهتزاز الصغيرة ، وانخفاض مستوى الضجيج .
3 ، رمح ختم الميكانيكية ختم الميكانيكية أو مزيج من اعتماد استيراد سبائك التيتانيوم الختم الدائري ، متوسطة الحجم ، وارتفاع درجة الحرارة المقاومة الميكانيكية الختم ، واستخدام سبائك الصلب المواد ، وارتداء مقاومة الختم ، ختم الميكانيكية يمكن أن تطيل أمد الحياة على نحو فعال .
4 ، وتركيب وصيانة مريحة ، لا تحتاج إلى إزالة الأنابيب نظام الطرق ، طالما أن إزالة الجوز مضخة مقعد مشترك يمكن استخلاصها من جميع أجزاء الدوار .
5 ، وفقا لمتطلبات الاستخدام ، وهذا هو ، تدفق رأس الحاجة إلى استخدام سلسلة مضخة ، بالتوازي مع وضع التشغيل .
6 ، وفقا لمتطلبات تخطيط الأنابيب باستخدام مضخة الرأسي والأفقي التثبيت .
الزئبق نوع عمودي الفولاذ المقاوم للصدأ مضخة الطرد المركزي

الزئبق نوع عمودي الفولاذ المقاوم للصدأ مضخة الطرد المركزي - ظروف التشغيل
1 ، شفط الضغط ≤ 1.0mpa ، أو نظام مضخة ضغط التشغيل القصوى ≤ 1.6mpa ، وهذا هو ، مضخة شفط الضغطالمضخاترفع ≤ 1.6mpa ، مضخة ضغط ثابت اختبار الضغط 2.5mpa ، عندما يأمر ، يرجى تحديد نظام ضغط العمل . نظام مضخة ضغط العمل أكبر من 1.6 الآلام والكروب الذهنية يجب أن تكون منفصلة في النظام ، من أجل تصنيع مضخة تدفق أكثر من جزء و جزء من الصلب المصبوب .
2 - درجة الحرارة المحيطة < 40 ℃ ، الرطوبة النسبية < 95 ٪ .
3 - حجم الجسيمات الصلبة المحتوى في نقل متوسطة لا تتجاوز 0.1 في المائة من حجم وحدة ، وحجم الجسيمات أقل من 0.2mm .
ملاحظة : إذا كان استخدام وسائل الإعلام مع الجسيمات الصغيرة ، يرجى توضيح عند الطلب ، بحيث مصنعين استخدام ارتداء مقاومة الأختام الميكانيكية .
| نموذج | عيار | تدفق | رفع | كفاءة | سرعة الدوران | قوة المحرك | التجويف بدل ضروري | |
| mm | m3/h | L/S | m | 1% | r/min | KW | (NPSH)r | |
| 15-80 | 15 | 1.1 | 0.3 | 8.5 | 26 | 2800 | 0.18 | 2.3 |
| 1.5 | 0.42 | 8 | 34 | |||||
| 2 | 0.55 | 7 | 34 | |||||
| 20-110 | 20 | 1.8 | 0.5 | 16 | 25 | 2800 | 0.37 | 2.3 |
| 2.5 | 0.69 | 15 | 34 | |||||
| 3.3 | 0.91 | 13.5 | 35 | |||||
| 20-160 | 20 | 1.8 | 0.5 | 33 | 19 | 2900 | 0.75 | 2.3 |
| 2.5 | 0.69 | 32 | 25 | |||||
| 3.3 | 0.91 | 30 | 23 | |||||
| 25-110 | 25 | 2.8 | 0.78 | 16 | 34 | 2900 | 0.55 | 2.3 |
| 4 | 1.11 | 15 | 42 | |||||
| 5.2 | 1.44 | 13.5 | 41 | |||||
| 25-125 | 25 | 2.8 | 0.78 | 20.6 | 28 | 2900 | 0.75 | 2.3 |
| 4 | 1.11 | 20 | 36 | |||||
| 5.2 | 1.44 | 18 | 35 | |||||
| 25-125A | 25 | 2.5 | 0.69 | 17 | 35 | 2900 | 0.55 | 2.3 |
| 3.6 | 1 | 16 | ||||||
| 4.6 | 1.28 | 14.4 | ||||||
| 25-160 | 25 | 2.8 | 0.78 | 33 | 24 | 2900 | 1.5 | 2.3 |
| 4 | 1.11 | 32 | 32 | |||||
| 5.2 | 1.44 | 30 | 33 | |||||
| 25-160A | 25 | 2.6 | 0.12 | 29 | 31 | 2900 | 1.1 | 2.3 |
| 3.7 | 1.03 | 28 | ||||||
| 4.9 | 1.36 | 26 | ||||||
| نموذج | عيار | تدفق | رفع | كفاءة | سرعة الدوران | قوة المحرك | التجويف بدل ضروري | |
| mm | m3/h | L/S | m | 1% | r/min | KW | (NPSH)r | |
| 32-100 ( ط ) | 32 | 4.4 | 1.22 | 13.2 | 48 | 2900 | 0.75 | 2 |
| 6.3 | 1.75 | 12.5 | 54 | |||||
| 8.3 | 2.32 | 11.3 | 53 | |||||
| 32-125 | 32 | 3.5 | 0.97 | 22 | 40 | 2900 | 0.75 | 2.3 |
| 5 | 0.39 | 20 | 44 | |||||
| 6.5 | 1.8 | 18 | 42 | |||||
| 32-125A | 32 | 3.1 | 0.86 | 17.6 | 43 | 2900 | 0.55 | 2.3 |
| 4.5 | 1.25 | 16 | ||||||
| 5.8 | 1.61 | 14.4 | ||||||
| 32-160 ( ط ) | 32 | 4.4 | 1.22 | 33.2 | 34 | 2900 | 2.2 | 2 |
| 6.3 | 1.75 | 32 | 40 | |||||
| 8.3 | 2.32 | 30.2 | 42 | |||||
| 32-200 ( ط ) | 32 | 4.4 | 1.22 | 50.5 | 26 | 2900 | 4 | 2 |
| 6.3 | 1.75 | 50 | 33 | |||||
| 8.3 | 2.32 | 48 | 35 | |||||
| 32-200A | 32 | 2.8 | 0.78 | 44.6 | 34 | 2900 | 2.2 | 2 |
| 4 | 1.11 | 44 | 40 | |||||
| 5.2 | 1.44 | 42.7 | 42 | |||||
| نموذج | عيار | تدفق | رفع | كفاءة | سرعة الدوران | قوة المحرك | التجويف بدل ضروري | |
| mm | m3/h | L/S | m | 1% | r/min | KW | (NPSH)r | |
| 40-100 | 40 | 4.4 | 1.22 | 13.2 | 48 | 2900 | 0.55 | 2.3 |
| 6.3 | 1.75 | 12.5 | 54 | |||||
| 8.3 | 2.31 | 11.3 | 53 | |||||
| 40-100A | 40 | 3.9 | 1.08 | 10.6 | 52 | 2900 | 0.37 | 2.3 |
| 5.6 | 1.56 | 10 | ||||||
| 7.4 | 2.06 | 9 | ||||||
| 40-125 | 40 | 4.4 | 1.22 | 21 | 41 | 2900 | 1.1 | 2.3 |
| 6.3 | 1.75 | 20 | 46 | |||||
| 8.3 | 2.31 | 18 | 43 | |||||
| 40-125A | 40 | 3.9 | 1.08 | 17.6 | 40 | 2900 | 0.75 | 2.3 |
| 5.6 | 1.56 | 16 | 45 | |||||
| 7.4 | 2.06 | 14.4 | 41 | |||||
| 40-160 | 40 | 4.4 | 1.22 | 33 | 35 | 2900 | 2.2 | 2.3 |
| 6.3 | 1.75 | 32 | 40 | |||||
| 8.3 | 2.31 | 30 | 40 | |||||
| 40-160A | 40 | 4.1 | 1.14 | 29 | 34 | 2900 | 1.5 | 2.3 |
| 5.9 | 1.64 | 28 | 39 | |||||
| 7.8 | 2.17 | 26.3 | 39 | |||||
| 40-160B | 40 | 3.8 | 1.06 | 25.5 | 34 | 2900 | 1.1 | 2.3 |
| 5.5 | 1.53 | 24 | 38 | |||||
| 7.2 | 2 | 22.5 | 37 | |||||
| 40-200 | 40 | 4.4 | 1.22 | 51 | 26 | 2900 | 4 | 2.3 |
| 6.3 | 1.75 | 50 | 33 | |||||
| 8.3 | 2.31 | 48 | 32 | |||||
| 40-200A | 40 | 4.1 | 1.14 | 45 | 26 | 2900 | 3 | 2.3 |
| 5.9 | 1.64 | 44 | 31 | |||||
| 7.8 | 2.17 | 42 | 30 | |||||
| 40-200B | 40 | 3.7 | 1.03 | 38 | 29 | 2900 | 2.2 | 2.3 |
| 5.3 | 1.47 | 36 | ||||||
| 7 | 1.94 | 34.5 | ||||||
| 40-250 | 40 | 4.4 | 1.22 | 82 | 24 | 2900 | 7.5 | 2.3 |
| 6.3 | 1.75 | 80 | 28 | |||||
| 8.3 | 2.31 | 74 | 28 | |||||
| 40-250A | 40 | 4.1 | 1.14 | 72 | 24 | 2900 | 5.5 | 2.3 |
| 5.9 | 1.64 | 70 | 28 | |||||
| 7.8 | 2.17 | 65 | 27 | |||||
| 40-250B | 40 | 3.8 | 1.06 | 61.5 | 23 | 2900 | 4 | 2.3 |
| 5.5 | 1.53 | 60 | 27 | |||||
| 7 | 1.94 | 56 | 26 | |||||
| نموذج | عيار | تدفق | رفع | كفاءة | سرعة الدوران | قوة المحرك | التجويف بدل ضروري | |
| mm | m3/h | L/S | m | 1% | r/min | KW | (NPSH)r | |
| 40-100 ( ط ) | 40 | 8.8 | 2.44 | 13.2 | 55 | 2900 | 1.1 | 2.3 |
| 12.5 | 3.47 | 12.5 | 62 | |||||
| 16.3 | 4.53 | 11.3 | 60 | |||||
| 40-100 ( I ) A | 40 | 8 | 2.22 | 10.6 | 60 | 2900 | 0.75 | 2.3 |
| 11 | 3.05 | 10 | ||||||
| 14.5 | 4.03 | 9 | ||||||
| 40-125 ( ط ) | 40 | 8.8 | 2.44 | 21.2 | 49 | 2900 | 1.5 | 2.3 |
| 12.5 | 3.47 | 20 | 58 | |||||
| 16.3 | 4.53 | 17.8 | 57 | |||||
| 40-125 ( ط ) ألف | 40 | 8 | 2.22 | 17 | 57 | 2900 | 1.1 | 2.3 |
| 11 | 3.05 | 16 | ||||||
| 14.5 | 4.03 | 14 | ||||||
| 40-160 ( ط ) | 40 | 8.8 | 2.44 | 33 | 45 | 2900 | 3 | 2.3 |
| 12.5 | 3.47 | 32 | 52 | |||||
| 16.3 | 4.53 | 30 | 51 | |||||
| 40-160 ( ط ) ألف | 40 | 8.2 | 2.28 | 29 | 44 | 2900 | 2.2 | 2.3 |
| 11.7 | 3.25 | 28 | 51 | |||||
| 15.2 | 4.22 | 26 | 50 | |||||
| 40-160 ( ط ) ب | 40 | 7.3 | 2.38 | 23 | 50 | 2900 | 1.5 | 2.3 |
| 10.4 | 2.89 | 22 | ||||||
| 13.5 | 3.75 | 20.5 | ||||||
| 40-200 ( ط ) | 40 | 8.8 | 2.44 | 51.2 | 38 | 2900 | 5.5 | 2.3 |
| 12.5 | 3.47 | 50 | 46 | |||||
| 16.3 | 4.53 | 48 | 46 | |||||
| 40-200 ( ط ) ألف | 40 | 8.3 | 2.31 | 45 | 37 | 2900 | 4 | 2.3 |
| 11.7 | 3.25 | 44 | 45 | |||||
| 15.3 | 4.25 | 42 | 45 | |||||
| 40-200 ( ط ) ب | 40 | 7.5 | 2.08 | 37 | 44 | 2900 | 3 | 2.3 |
| 10.6 | 2.94 | 36 | ||||||
| 13.8 | 3.83 | 34 | ||||||
| 40-250 ( ط ) | 40 | 8.8 | 2.44 | 81.2 | 31 | 2900 | 11 | 2.3 |
| 12.5 | 3.47 | 80 | 38 | |||||
| 16.3 | 4.53 | 77.5 | 40 | |||||
| 40-250 ( ط ) ألف | 40 | 8.2 | 2.28 | 71 | 38 | 2900 | 7.5 | 2.3 |
| 11.6 | 3.22 | 70 | ||||||
| 15.2 | 4.22 | 68 | ||||||
| 40-250 ( ط ) ب | 40 | 7.6 | 2.11 | 61.4 | 37 | 2900 | 7.5 | 2.3 |
| 10.8 | 3 | 60 | ||||||
| 14 | 3.89 | 58 | ||||||
| 40-250 ( ط ) ج | 40 | 7.1 | 1.97 | 53.2 | 36 | 2900 | 5.5 | 2.3 |
| 10 | 2.78 | 52 | ||||||
| 13.1 | 3.64 | 50.4 | ||||||
| نموذج | عيار | تدفق | رفع | كفاءة | سرعة الدوران | قوة المحرك | التجويف بدل ضروري | |
| mm | m3/h | L/S | m | 1% | r/min | KW | (NPSH)r | |
| 50-100 | 50 | 8.8 | 2.44 | 13.6 | 55 | 2900 | 1.1 | 2.3 |
| 12.5 | 3.47 | 12.5 | 62 | |||||
| 16.3 | 4.53 | 11.3 | 60 | |||||
| 50-100A | 50 | 8 | 2.22 | 11 | 60 | 2900 | 0.75 | 2.3 |
| 11 | 3.05 | 10 | ||||||
| 14.5 | 4.03 | 9 | ||||||
| 50-125 | 50 | 8.8 | 2.44 | 21.5 | 49 | 2900 | 1.5 | 2.3 |
| 12.5 | 3.47 | 20 | 58 | |||||
| 16.3 | 4.53 | 17.8 | 57 | |||||
| 50-125A | 50 | 8 | 2.22 | 17 | 57 | 2900 | 1.1 | 2.3 |
| 11 | 3.05 | 16 | ||||||
| 14.5 | 4.03 | 14 | ||||||
| 50-160 | 50 | 8.8 | 2.44 | 33 | 45 | 2900 | 3 | 2.3 |
| 12.5 | 3.47 | 32 | 52 | |||||
| 16.3 | 4.53 | 30 | 51 | |||||
| 50-160A | 50 | 8.2 | 2.28 | 29 | 44 | 2900 | 2.2 | 2.3 |
| 11.7 | 3.25 | 28 | 51 | |||||
| 15.2 | 4.22 | 26 | 50 | |||||
| 50-160B | 50 | 7.3 | 2.38 | 23 | 50 | 2900 | 1.5 | 2.3 |
| 10.4 | 2.89 | 22 | ||||||
| 13.5 | 3.75 | 20.5 | ||||||
| 50-200 | 50 | 8.8 | 2.44 | 52 | 38 | 2900 | 5.5 | 2.3 |
| 12.5 | 3.47 | 50 | 46 | |||||
| 16.3 | 4.53 | 48 | 46 | |||||
| 50-200A | 50 | 8.3 | 2.31 | 45.8 | 37 | 2900 | 4 | 2.3 |
| 11.7 | 3.25 | 44 | 45 | |||||
| 15.3 | 4.25 | 42 | 45 | |||||
| 50-200B | 50 | 7.5 | 2.08 | 37 | 44 | 2900 | 3 | 2.3 |
| 10.6 | 2.94 | 36 | ||||||
| 13.8 | 3.83 | 34 | ||||||
| 50-250 | 50 | 8.8 | 2.44 | 82 | 29 | 2900 | 11 | 2.3 |
| 12.5 | 3.47 | 80 | 38 | |||||
| 16.3 | 4.53 | 77.5 | 40 | |||||
| 50-250A | 50 | 8.2 | 2.28 | 71.5 | 38 | 2900 | 7.5 | 2.3 |
| 11.6 | 3.22 | 70 | ||||||
| 15.2 | 4.22 | 68 | ||||||
| 50-250B | 50 | 7.6 | 2.11 | 61.4 | 37 | 2900 | 7.5 | 2.3 |
| 10.8 | 3 | 60 | ||||||
| 14 | 3.89 | 58 | ||||||
| 50-250C | 50 | 7.1 | 1.97 | 53.2 | 36 | 2900 | 5.5 | 2.3 |
| 10 | 2.78 | 52 | ||||||
| 13.1 | 3.64 | 50.4 | ||||||
| نموذج | عيار | تدفق | رفع | كفاءة | سرعة الدوران | قوة المحرك | التجويف بدل ضروري | |
| mm | m3/h | L/S | m | 1% | r/min | KW | (NPSH)r | |
| 50-100 ( ط ) | 50 | 17.5 | 4.86 | 13.7 | 67 | 2900 | 1.5 | 2.5 |
| 25 | 6.94 | 12.5 | 69 | |||||
| 32.5 | 9.03 | 10.5 | 69 | |||||
| 50-100 ( I ) A | 50 | 15.6 | 4.3 | 11 | 65 | 2900 | 1.1 | 2.5 |
| 22.3 | 6.19 | 10 | 67 | |||||
| 29 | 8.1 | 8.4 | 68 | |||||
| 50-125 ( ط ) | 50 | 17.5 | 4.86 | 21.5 | 60 | 2900 | 3 | 2.5 |
| 25 | 6.94 | 20 | 68 | |||||
| 32.5 | 9.03 | 18 | 67 | |||||
| 50-125 ( ط ) ألف | 50 | 15.6 | 4.33 | 17 | 58 | 2900 | 2.2 | 2.5 |
| 22.3 | 6.19 | 16 | 66 | |||||
| 29 | 8.1 | 13.6 | 65 | |||||
| 50-160 ( ط ) | 50 | 17.5 | 4.68 | 34.4 | 54 | 2900 | 4 | 2.5 |
| 25 | 6.94 | 32 | 63 | |||||
| 32.5 | 9.03 | 27.5 | 60 | |||||
| 50-160 ( ط ) ألف | 50 | 16.4 | 4.56 | 30 | 54 | 2900 | 4 | 2.5 |
| 23.4 | 6.5 | 28 | 62 | |||||
| 30.4 | 8.44 | 24 | 59 | |||||
| 50-160 ( ط ) ب | 50 | 15 | 4.17 | 26 | 58 | 2900 | 3 | 2.5 |
| 21.6 | 6 | 24 | ||||||
| 28 | 7.78 | 20.6 | ||||||
| 50-200 ( ط ) | 50 | 17.5 | 4.86 | 52.7 | 49 | 2900 | 7.5 | 2.5 |
| 25 | 6.94 | 50 | 58 | |||||
| 32.5 | 9.03 | 45.5 | 59 | |||||
| 50-200 ( ط ) ألف | 50 | 16.4 | 4.56 | 46.4 | 48 | 2900 | 7.5 | 2.5 |
| 23.5 | 6.53 | 44 | 57 | |||||
| 30.5 | 8.47 | 40 | 58 | |||||
| 50-200 ( ط ) ب | 50 | 15.2 | 4.22 | 40 | 55 | 2900 | 5.5 | 2.5 |
| 21.8 | 6.06 | 38 | ||||||
| 28.3 | 7.86 | 34.5 | ||||||
| 50-250 ( ط ) | 50 | 17.5 | 4.86 | 82 | 39 | 2900 | 15 | 2.5 |
| 25 | 6.94 | 80 | 50 | |||||
| 32.5 | 9.03 | 76.5 | 52 | |||||
| 50-250 ( ط ) ألف | 50 | 16.4 | 4.56 | 71.5 | 39 | 2900 | 11 | 2.5 |
| 23.4 | 6.5 | 70 | 50 | |||||
| 30.5 | 8.47 | 67 | 52 | |||||
| 50-250 ( ط ) ب | 50 | 15 | 4.17 | 61 | 38 | 2900 | 11 | 2.5 |
| 21.6 | 6 | 60 | 49 | |||||
| 28 | 7.78 | 57.4 | 54 | |||||
| 50-315 ( ط ) | 50 | 17.5 | 4.86 | 128 | 30 | 2900 | 30 | 2.5 |
| 25 | 6.94 | 125 | 40 | |||||
| 32.5 | 9.03 | 122 | 44 | |||||
| 50-315 ( ط ) ألف | 50 | 16.6 | 4.61 | 115 | 30 | 2900 | 22 | 2.5 |
| 23.7 | 6.58 | 113 | 40 | |||||
| 31 | 8.6 | 110 | 44 | |||||
| 50-315 ( ط ) ب | 50 | 15.7 | 4.36 | 103 | 39 | 2900 | 18.5 | 2.5 |
| 22.5 | 6.25 | 101 | ||||||
| 29.2 | 8 | 98 | ||||||
| 50-315 ( I ) C | 50 | 14.4 | 4 | 86 | 38 | 2900 | 15 | 2.5 |
| 20.6 | 5.72 | 85 | ||||||
| 26.8 | 7.44 | 83 | ||||||
| نموذج | عيار | تدفق | رفع | كفاءة | سرعة الدوران | قوة المحرك | التجويف بدل ضروري | |
| m3/h | L/S | m | 1% | r/min | KW | (NPSH)r | ||
| 65-100 | 65 | 17.5 | 4.86 | 13.7 | 67 | 2900 | 1.5 | 2.5 |
| 25 | 6.94 | 12.5 | 69 | |||||
| 32.5 | 9.03 | 10.5 | 69 | |||||
| 65-100A | 65 | 15.6 | 4.3 | 11 | 65 | 2900 | 1.1 | 2.5 |
| 22.3 | 6.19 | 10 | 67 | |||||
| 29 | 8.1 | 8.4 | 68 | |||||
| 65-125 | 65 | 17.5 | 4.86 | 21.5 | 60 | 2900 | 3 | 2.5 |
| 25 | 6.94 | 20 | 68 | |||||
| 32.5 | 9.03 | 18 | 67 | |||||
| 65-125A | 65 | 15.6 | 4.33 | 17 | 58 | 2900 | 2.2 | 2.5 |
| 22.3 | 6.19 | 16 | 66 | |||||
| 29 | 8.1 | 14.4 | 65 | |||||
| 65-160 | 65 | 17.5 | 4.86 | 34.4 | 54 | 2900 | 4 | 2.5 |
| 25 | 6.94 | 32 | 63 | |||||
| 32.5 | 9.03 | 27.5 | 60 | |||||
| 65-160A | 65 | 16.4 | 4.56 | 30 | 54 | 2900 | 4 | 2.5 |
| 23.4 | 6.5 | 28 | 62 | |||||
| 30.4 | 8.44 | 24 | 59 | |||||
| 65-160B | 65 | 15 | 4.17 | 26 | 58 | 2900 | 3 | 2.5 |
| 21.6 | 6 | 24 | ||||||
| 28 | 7.78 | 20.6 | ||||||
| 65-200 | 65 | 17.5 | 4.86 | 52.7 | 49 | 2900 | 7.5 | 2.5 |
| 25 | 6.94 | 50 | 58 | |||||
| 32.5 | 9.03 | 45.5 | 59 | |||||
| 65-200A | 65 | 16.4 | 4.56 | 46.4 | 48 | 2900 | 7.5 | 2.5 |
| 23.5 | 6.53 | 44 | 57 | |||||
| 30.5 | 8.47 | 40 | 58 | |||||
| 65-200B | 65 | 15.2 | 4.22 | 40 | 55 | 2900 | 5.5 | 2.5 |
| 21.8 | 6.06 | 38 | ||||||
| 28.3 | 7.86 | 34.5 | ||||||
| 65-250 | 65 | 17.5 | 4.86 | 82 | 39 | 2900 | 15 | 2.5 |
| 25 | 6.94 | 80 | 50 | |||||
| 32.5 | 9.03 | 76.5 | 52 | |||||
| 65-250A | 65 | 16.4 | 4.56 | 71.5 | 39 | 2900 | 11 | 2.5 |
| 23.4 | 6.5 | 70 | 50 | |||||
| 30.5 | 8.47 | 67 | 52 | |||||
| 65-250B | 65 | 15 | 4.17 | 61 | 38 | 2900 | 11 | 2.5 |
| 21.6 | 6 | 60 | 49 | |||||
| 28 | 7.78 | 57.4 | 54 | |||||
| 65-315 | 65 | 17.5 | 4.86 | 127 | 32 | 2900 | 30 | 2.5 |
| 25 | 6.94 | 125 | 40 | |||||
| 32.5 | 9.03 | 122 | 44 | |||||
| 65-315A | 65 | 16.6 | 4.61 | 115 | 32 | 2900 | 22 | 2.5 |
| 23.7 | 6.58 | 113 | 40 | |||||
| 31 | 8.6 | 110 | 44 | |||||
| 65-315B | 65 | 15.7 | 4.36 | 103 | 39 | 2900 | 18.5 | 2.5 |
| 22.5 | 6.25 | 101 | ||||||
| 29.2 | 8 | 98 | ||||||
| 65-315C | 65 | 14.4 | 4 | 86 | 38 | 2900 | 15 | 2.5 |
| 20.6 | 5.72 | 85 | ||||||
| 26.8 | 7.44 | 83 | ||||||
| نموذج | عيار | تدفق | رفع | كفاءة | سرعة الدوران | قوة المحرك | التجويف بدل ضروري | |
| mm | m3/h | L/S | m | 1% | r/min | KW | (NPSH)r | |
| 65-100 ( ط ) | 65 | 35 | 9.72 | 13.8 | 67 | 2900 | 3 | 3 |
| 50 | 13.9 | 12.5 | 73 | |||||
| 65 | 18.1 | 10 | 70 | |||||
| 65-100 ( ط ) ألف | 65 | 31.3 | 8.7 | 11 | 66 | 2900 | 2.2 | 3 |
| 44.7 | 12.4 | 10 | 72 | |||||
| 58 | 16.1 | 8 | 69 | |||||
| 65-125 ( ط ) | 65 | 35 | 9.72 | 22 | 67 | 2900 | 5.5 | 3 |
| 50 | 13.9 | 20 | 72.5 | |||||
| 65 | 18.1 | 17 | 70 | |||||
| 65-125 ( ط ) ألف | 65 | 31.3 | 8.7 | 17.5 | 66 | 2900 | 4 | 3 |
| 44.7 | 12.5 | 16 | 71 | |||||
| 58 | 16.1 | 13.6 | 69 | |||||
| 65-160 ( ط ) | 65 | 35 | 9.72 | 35 | 63 | 2900 | 7.5 | 3 |
| 50 | 13.9 | 32 | 71 | |||||
| 65 | 18.1 | 28 | 70 | |||||
| 65-160 ( ط ) ألف | 65 | 32.7 | 9.1 | 30.6 | 62 | 2900 | 7.5 | 3 |
| 46.7 | 13 | 28 | 70 | |||||
| 61 | 16.9 | 24 | 69 | |||||
| 65-160 ( ط ) ب | 65 | 30.3 | 8.4 | 26 | 69 | 2900 | 5.5 | 3 |
| 43.3 | 12 | 24 | ||||||
| 56.3 | 15.6 | 21 | ||||||
| 65-200 ( ط ) | 65 | 35 | 9.72 | 53.5 | 55 | 2900 | 15 | 3 |
| 50 | 13.9 | 50 | 67 | |||||
| 65 | 18.1 | 46 | 68 | |||||
| 65-200 ( ط ) ألف | 65 | 32.8 | 9.1 | 47 | 54 | 2900 | 11 | 3 |
| 47 | 13.1 | 44 | 66 | |||||
| 61 | 16.9 | 40 | 67 | |||||
| 65-200 ( ط ) ب | 65 | 30.5 | 8.5 | 40.6 | 65 | 2900 | 7.5 | 3 |
| 43.5 | 12.1 | 38 | ||||||
| 56.6 | 15.7 | 33.4 | ||||||
| 65-250 ( ط ) | 65 | 35 | 9.72 | 83 | 52 | 2900 | 22 | 3 |
| 50 | 13.9 | 80 | 59 | |||||
| 65 | 18.1 | 72 | 60 | |||||
| 65-250 ( ط ) ألف | 65 | 32.5 | 9 | 73 | 52 | 2900 | 18.5 | 3 |
| 46.7 | 13 | 70 | 59 | |||||
| 61 | 16.9 | 63 | 60 | |||||
| 65-250 ( ط ) ب | 65 | 30 | 8.3 | 62 | 58 | 2900 | 15 | 3 |
| 43.3 | 12 | 60 | ||||||
| 56 | 15.6 | 54 | ||||||
| 65-315 ( ط ) | 65 | 35 | 9.72 | 128 | 44 | 2900 | 37 | 3 |
| 50 | 13.9 | 125 | 54 | |||||
| 65 | 18.1 | 121 | 57 | |||||
| 65-315 ( ط ) ألف | 65 | 32.5 | 9 | 112.6 | 43 | 2900 | 30 | 3 |
| 46.5 | 12.9 | 110 | 54 | |||||
| 60.5 | 16.8 | 106.4 | 57 | |||||
| 65-315 ( ط ) ب | 65 | 31 | 8.6 | 102.5 | 53 | 2900 | 30 | 3 |
| 44.5 | 12.4 | 100 | ||||||
| 58 | 16.1 | 98 | ||||||
| 65-315 ( I ) C | 65 | 29 | 8.1 | 87 | 51 | 2900 | 22 | 3 |
| 41 | 11.4 | 85 | ||||||
| 53.6 | 14.9 | 83 | ||||||
| نموذج | عيار | تدفق | رفع | كفاءة | سرعة الدوران | قوة المحرك | التجويف بدل ضروري | |
| mm | m3/h | L/S | m | 1% | r/min | KW | (NPSH)r | |
| 80-100 | 80 | 35 | 9.72 | 13.8 | 67 | 2900 | 3 | 3 |
| 50 | 13.9 | 12.5 | 73 | |||||
| 65 | 18.1 | 10 | 70 | |||||
| 80-100A | 80 | 31.3 | 8.7 | 11 | 66 | 2900 | 2.2 | 3 |
| 44.7 | 12.5 | 10 | 72 | |||||
| 58 | 16.1 | 8 | 69 | |||||
| 80-125 | 80 | 35 | 9.72 | 22 | 67 | 2900 | 5.5 | 3 |
| 50 | 13.9 | 20 | 72.5 | |||||
| 65 | 18.1 | 17 | 70 | |||||
| 80-125A | 80 | 31.3 | 8.7 | 17.5 | 66 | 2900 | 4 | 3 |
| 45 | 12.5 | 16 | 71 | |||||
| 58 | 16.1 | 13.6 | 69 | |||||
| 80-160 | 80 | 35 | 9.72 | 35 | 63 | 2900 | 7.5 | 3 |
| 50 | 13.9 | 32 | 71 | |||||
| 65 | 18.1 | 28 | 70 | |||||
| 80-160A | 80 | 32.7 | 9.1 | 30.6 | 62 | 2900 | 7.5 | 3 |
| 46.7 | 13 | 28 | 70 | |||||
| 61 | 16.9 | 24 | 69 | |||||
| 80-160B | 80 | 30.3 | 8.4 | 26 | 69 | 2900 | 5.5 | 3 |
| 43.3 | 12 | 24 | ||||||
| 56.3 | 15.6 | 21 | ||||||
| 80-200 | 80 | 35 | 9.72 | 53.5 | 55 | 2900 | 15 | 3 |
| 50 | 13.9 | 50 | 67 | |||||
| 65 | 18.1 | 46 | 68 | |||||
| 80-200A | 80 | 32.8 | 9.1 | 47 | 54 | 2900 | 11 | 3 |
| 47 | 13.1 | 44 | 66 | |||||
| 61 | 16.9 | 40 | 67 | |||||
| 80-200B | 80 | 30.5 | 8.5 | 40.6 | 65 | 2900 | 7.5 | 3 |
| 43.5 | 12.1 | 38 | ||||||
| 56.6 | 15.7 | 33.4 | ||||||
| 80-250 | 80 | 35 | 9.72 | 83 | 52 | 2900 | 22 | 3 |
| 50 | 13.9 | 80 | 59 | |||||
| 65 | 18.1 | 72 | 60 | |||||
| 80-250A | 80 | 32.5 | 9 | 73 | 52 | 2900 | 18.5 | 3 |
| 46.7 | 13 | 70 | 59 | |||||
| 61 | 16.9 | 63 | 60 | |||||
| 80-250B | 80 | 30 | 8.3 | 62 | 58 | 2900 | 15 | 3 |
| 43.3 | 12 | 60 | ||||||
| 56 | 15.6 | 54 | ||||||
| 80-315 | 80 | 35 | 9.72 | 128 | 43 | 2900 | 37 | 3 |
| 50 | 13.9 | 125 | 54 | |||||
| 65 | 18.1 | 122 | 57 | |||||
| 80-315A | 80 | 32.5 | 9 | 112.6 | 43 | 2900 | 30 | 3 |
| 46.5 | 12.9 | 110 | 54 | |||||
| 60.5 | 16.8 | 107.4 | 57 | |||||
| 80-315B | 80 | 31 | 8.6 | 102.5 | 53 | 2900 | 30 | 3 |
| 44.5 | 12.4 | 100 | ||||||
| 58 | 16.1 | 98 | ||||||
| 80-315C | 80 | 29 | 8.1 | 98 | 51 | 2900 | 22 | 3 |
| 41 | 11.4 | 85 | ||||||
| 53.6 | 14.9 | 83 | ||||||
| 80-350 | 80 | 35 | 9.72 | 146 | 55 | 2900 | 55 | 3 |
| 50 | 13.9 | 150 | 66 | |||||
| 65 | 18.1 | 142 | 67 | |||||
| 80-350A | 80 | 31 | 8.6 | 138.4 | 65 | 2900 | 45 | 3 |
| 44.5 | 12.4 | 142 | ||||||
| 58 | 16.1 | 134.8 | ||||||
| 80-350B | 80 | 29 | 8.1 | 131.4 | 63 | 2900 | 37 | 3 |
| 41 | 11.4 | 135 | ||||||
| 53.6 | 14.9 | 127.8 | ||||||
| نموذج | عيار | تدفق | رفع | كفاءة | سرعة الدوران | قوة المحرك | التجويف بدل ضروري | |
| mm | m3/h | L/S | m | 1% | r/min | KW | (NPSH)r | |
| 80-100 ( ط ) | 80 | 70 | 19.4 | 13.6 | 66 | 2900 | 5.5 | 4.5 |
| 100 | 27.8 | 12.5 | 76 | |||||
| 130 | 36.1 | 11 | 75 | |||||
| 80-100 ( I ) A | 80 | 62.6 | 17.4 | 11 | 64 | 2900 | 4 | 4.5 |
| 89 | 24.7 | 10 | 74 | |||||
| 116 | 32.2 | 8.8 | 74 | |||||
| 80-125 ( ط ) | 80 | 70 | 19.4 | 23.5 | 70 | 2900 | 11 | 4.5 |
| 100 | 27.8 | 20 | 76 | |||||
| 130 | 36.1 | 14 | 65 | |||||
| 80-125 ( ط ) ألف | 80 | 62.6 | 17.4 | 19 | 68 | 2900 | 7.5 | 4.5 |
| 89 | 24.7 | 16 | 74 | |||||
| 116 | 32.2 | 11 | 65 | |||||
| 80-160 ( ط ) | 80 | 70 | 19.4 | 36.5 | 70 | 2900 | 15 | 4.5 |
| 100 | 27.8 | 32 | 76 | |||||
| 130 | 36.1 | 24 | 65 | |||||
| 80-160 ( ط ) ألف | 80 | 65.4 | 18.2 | 32 | 68 | 2900 | 11 | 4.5 |
| 93.5 | 26 | 28 | 74 | |||||
| 121.6 | 33.8 | 21 | 67 | |||||
| 80-160 ( ط ) ب | 80 | 60.6 | 16.8 | 72 | 72 | 2900 | 11 | 4.5 |
| 86.6 | 24.1 | 24 | ||||||
| 112.5 | 31.3 | 18 | ||||||
| 80-200 ( ط ) | 80 | 70 | 19.4 | 54 | 65 | 2900 | 22 | 4 |
| 100 | 27.8 | 50 | 74 | |||||
| 130 | 36.1 | 42 | 73 | |||||
| 80-200 ( I ) A | 80 | 65.4 | 18.2 | 47.5 | 64 | 2900 | 18.5 | 4 |
| 93.5 | 26 | 44 | 73 | |||||
| 121.6 | 33.8 | 37 | 72 | |||||
| 80-200 ( ط ) ب | 80 | 61 | 16.9 | 41 | 71 | 2900 | 15 | 4 |
| 87 | 24.2 | 38 | ||||||
| 113 | 31.4 | 32 | ||||||
| 80-250 ( ط ) | 80 | 70 | 19.4 | 87 | 62 | 2900 | 37 | 4 |
| 100 | 27.8 | 80 | 69 | |||||
| 130 | 36.1 | 68 | 68 | |||||
| 80-250 ( ط ) ألف | 80 | 65.4 | 18.2 | 76 | 61 | 2900 | 30 | 4 |
| 93.5 | 26 | 70 | 68 | |||||
| 121.6 | 33.8 | 59.5 | 67 | |||||
| 80-250 ( ط ) ب | 80 | 61 | 16.9 | 65 | 66 | 2900 | 30 | 4 |
| 87 | 24.2 | 60 | ||||||
| 113 | 31.4 | 51 | ||||||
| 80-315 ( ط ) | 80 | 70 | 19.4 | 132 | 55 | 2900 | 75 | 4 |
| 100 | 27.8 | 125 | 66 | |||||
| 130 | 36.1 | 114 | 67 | |||||
| 80-315 ( I ) A | 80 | 66.5 | 18.5 | 119 | 55 | 2900 | 55 | 4 |
| 95 | 26.4 | 113 | 66 | |||||
| 123.6 | 34.3 | 103 | 67 | |||||
| 80-315 ( ط ) ب | 80 | 63 | 17.5 | 106.6 | 65 | 2900 | 45 | 4 |
| 90 | 25 | 101 | ||||||
| 117 | 32.5 | 92 | ||||||
| 80-315 ( I ) C | 80 | 58 | 16.1 | 90 | 63 | 2900 | 37 | 4 |
| 82 | 22.8 | 85 | ||||||
| 107 | 29.7 | 76 | ||||||
| نموذج | عيار | تدفق | رفع | كفاءة | سرعة الدوران | قوة المحرك | التجويف بدل ضروري | |
| mm | m3/h | L/S | m | 1% | r/min | KW | (NPSH)r | |
| 100-100 | 100 | 70 | 19.4 | 13.6 | 66 | 2900 | 5.5 | 4.5 |
| 100 | 27.8 | 12.5 | 76 | |||||
| 130 | 36.1 | 11 | 75 | |||||
| 100-100A | 100 | 62.6 | 17.4 | 11 | 64 | 2900 | 4 | 4.5 |
| 89 | 47 | 10 | 74 | |||||
| 116 | 32.2 | 8.8 | 74 | |||||
| 100-125 | 100 | 70 | 19.4 | 23.5 | 70 | 2900 | 11 | 4.5 |
| 100 | 27.8 | 20 | 76 | |||||
| 130 | 36.1 | 14 | 65 | |||||
| 100-125A | 100 | 62.6 | 17.4 | 19 | 68 | 2900 | 7.5 | 4.5 |
| 89 | 24.7 | 16 | 74 | |||||
| 116 | 32.2 | 11 | 63 | |||||
| 100-160 | 100 | 70 | 19.4 | 36.5 | 70 | 2900 | 15 | 4.5 |
| 100 | 27.8 | 32 | 76 | |||||
| 130 | 36.1 | 24 | 65 | |||||
| 100-160A | 100 | 65.4 | 18.2 | 32 | 68 | 2900 | 11 | 4.5 |
| 93.5 | 26 | 28 | 74 | |||||
| 121.6 | 33.8 | 21 | 67 | |||||
| 100-160B | 100 | 60.6 | 16.8 | 27 | 72 | 2900 | 11 | 4.5 |
| 86.6 | 24.1 | 24 | ||||||
| 112.5 | 31.3 | 18 | ||||||
| 100-200 | 100 | 70 | 19.4 | 54 | 65 | 2900 | 22 | 4 |
| 100 | 27.8 | 50 | 74 | |||||
| 130 | 36.1 | 42 | 73 | |||||
| 100-200A | 100 | 65.4 | 18.2 | 47.5 | 64 | 2900 | 18.5 | 4 |
| 93.5 | 26 | 44 | 73 | |||||
| 121.6 | 33.8 | 37 | 72 | |||||
| 100-200B | 100 | 61 | 16.9 | 41 | 71 | 2900 | 15 | 4 |
| 87 | 24.2 | 38 | ||||||
| 113 | 31.4 | 32 | ||||||
| 100-250 | 100 | 70 | 19.4 | 37 | 62 | 2900 | 37 | 4 |
| 100 | 27.8 | 80 | 69 | |||||
| 130 | 36.1 | 68 | 68 | |||||
| 100-250A | 100 | 65.4 | 18.2 | 76 | 61 | 2900 | 30 | 4 |
| 93.5 | 26 | 70 | 68 | |||||
| 121.6 | 33.8 | 59.5 | 67 | |||||
| 100-250B | 100 | 61 | 16.9 | 65 | 66 | 2900 | 30 | 4 |
| 87 | 24.2 | 60 | ||||||
| 113 | 31.4 | 51 | ||||||
| 100-315 | 100 | 70 | 19.4 | 132 | 55 | 2900 | 75 | 4 |
| 100 | 27.8 | 125 | 66 | |||||
| 130 | 36.1 | 114 | 67 | |||||
| 100-315A | 100 | 66.5 | 18.5 | 119 | 65 | 2900 | 55 | 4 |
| 95 | 26.4 | 113 | 66 | |||||
| 123.6 | 34.3 | 103 | 67 | |||||
| 100-315B | 100 | 63 | 17.5 | 106.6 | 65 | 2900 | 45 | 4 |
| 90 | 25 | 101 | ||||||
| 117 | 32.5 | 92 | ||||||
| 100-315C | 100 | 58 | 16.1 | 90 | 63 | 2900 | 37 | 4 |
| 82 | 22.8 | 85 | ||||||
| 107 | 29.7 | 76 | ||||||
| نموذج | عيار | تدفق | رفع | كفاءة | سرعة الدوران | قوة المحرك | التجويف بدل ضروري | |
| mm | m3/h | L/S | m | 1% | r/min | KW | (NPSH)r | |
| 100-100 ( ط ) | 100 | 96 | 26.7 | 14 | 64 | 2900 | 11 | 4.5 |
| 160 | 44.4 | 12.5 | 73 | |||||
| 192 | 53.3 | 10 | 70 | |||||
| 100-125 ( ط ) | 100 | 96 | 26.7 | 24 | 62 | 2900 | 15 | 4.5 |
| 160 | 44.4 | 20 | 74 | |||||
| 192 | 53.3 | 14 | 69 | |||||
| 100-125 ( ط ) ألف | 100 | 84 | 23.3 | 20 | 64 | 2900 | 11 | 4.5 |
| 140 | 39 | 17 | 72 | |||||
| 168 | 46.7 | 12 | 68 | |||||
| 100-160 ( ط ) | 100 | 96 | 26.7 | 36 | 69 | 2900 | 22 | 5.6 |
| 160 | 44.4 | 32 | 79 | |||||
| 192 | 53.3 | 27 | 75 | |||||
| 100-160 ( ط ) ألف | 100 | 84 | 23.3 | 32 | 66 | 2900 | 18.5 | 5 |
| 140 | 39 | 28 | 76 | |||||
| 168 | 46.7 | 23.5 | 72 | |||||
| 100-200 ( ط ) | 100 | 96 | 26.7 | 53 | 69 | 2900 | 37 | 5.2 |
| 160 | 44.4 | 50 | 79 | |||||
| 192 | 53.3 | 45 | 78 | |||||
| 100-200 ( ط ) ألف | 100 | 84 | 23.3 | 48 | 64 | 2900 | 30 | 4.5 |
| 140 | 39 | 45 | 74 | |||||
| 168 | 46.7 | 40 | 73 | |||||
| 100-200 ( ط ) ب | 100 | 60 | 16.7 | 43 | 72 | 2900 | 22 | 4.5 |
| 100 | 27.8 | 40 | ||||||
| 120 | 33.3 | 36 | ||||||
| 100-250 ( ط ) | 100 | 96 | 26.7 | 83 | 65 | 2900 | 55 | 4.8 |
| 160 | 44.4 | 80 | 77 | |||||
| 192 | 53.3 | 72 | 74 | |||||
| 100-250 ( ط ) ألف | 100 | 84 | 23.3 | 75 | 60 | 2900 | 45 | 4.5 |
| 140 | 39 | 72 | 72 | |||||
| 168 | 46.7 | 65 | 69 | |||||
| 100-250 ( ط ) ب | 100 | 60 | 16.7 | 68 | 70 | 2900 | 37 | 4.5 |
| 100 | 27.8 | 65 | ||||||
| 120 | 33.3 | 58 | ||||||
| 100-350 | 100 | 60 | 16.7 | 153.6 | 72 | 2900 | 90 | 4 |
| 100 | 27.8 | 150 | 57 | |||||
| 120 | 33.3 | 142 | 74 | |||||
| 100-350A | 100 | 61 | 16.9 | 145.6 | 75 | 2900 | 75 | 4 |
| 87 | 24.2 | 142 | ||||||
| 113 | 31.4 | 134 | ||||||
| 100-350B | 100 | 58 | 16.1 | 138.6 | 75 | 2900 | 55 | 4 |
| 82 | 22.8 | 135 | ||||||
| 107 | 29.7 | 127 | ||||||
| نموذج | عيار | تدفق | رفع | كفاءة | سرعة الدوران | قوة المحرك | التجويف بدل ضروري | |
| mm | m3/h | L/S | m | 1% | r/min | KW | (NPSH)r | |
| 125-100 | 125 | 96 | 26.7 | 13 | 82 | 2900 | 11 | 4 |
| 160 | 44.4 | 12.5 | ||||||
| 192 | 53.3 | 12 | ||||||
| 125-100A | 125 | 86 | 23.9 | 10.4 | 77 | 2900 | 7.5 | 4 |
| 143 | 39.7 | 10 | ||||||
| 172 | 47.8 | 9.6 | ||||||
| 125-125 | 125 | 96 | 26.7 | 22.6 | 80 | 2900 | 15 | 4 |
| 160 | 44.4 | 20 | ||||||
| 192 | 53.3 | 17 | ||||||
| 125-125A | 125 | 86 | 23.9 | 18 | 77 | 2900 | 11 | 4 |
| 143 | 39.7 | 16 | ||||||
| 172 | 47.8 | 13.6 | ||||||
| 125-160 | 125 | 96 | 26.7 | 36 | 78 | 2900 | 22 | 4 |
| 160 | 44.4 | 32 | ||||||
| 192 | 53.3 | 28 | ||||||
| 125-160A | 125 | 90 | 25 | 31.5 | 76 | 2900 | 18.5 | 4 |
| 150 | 41.7 | 28 | ||||||
| 180 | 50 | 24.5 | ||||||
| 125-160B | 125 | 83 | 21.7 | 27 | 73 | 2900 | 15 | 4 |
| 138 | 38.3 | 24 | ||||||
| 166 | 46.1 | 21 | ||||||
| 125-200 | 125 | 96 | 26.7 | 55 | 77 | 2900 | 37 | 5.5 |
| 160 | 44.4 | 50 | ||||||
| 192 | 53.3 | 46 | ||||||
| 125-200A | 125 | 90 | 25 | 48.4 | 76 | 2900 | 30 | 5.5 |
| 150 | 41.7 | 44 | ||||||
| 180 | 50 | 40.5 | ||||||
| 125-200B | 125 | 83 | 21.7 | 41.3 | 75 | 2900 | 22 | 5.5 |
| 138 | 38.3 | 37.5 | ||||||
| 166 | 46.1 | 34.5 | ||||||
| 125-250 | 125 | 96 | 26.7 | 87 | 75 | 2900 | 55 | 5 |
| 160 | 44.4 | 80 | ||||||
| 192 | 53.3 | 73 | ||||||
| 125-250A | 125 | 90 | 25 | 76 | 74 | 2900 | 45 | 5.5 |
| 150 | 41.7 | 70 | ||||||
| 180 | 50 | 84 | ||||||
| 125-250B | 125 | 83 | 21.7 | 65 | 73 | 2900 | 37 | 5.5 |
| 138 | 38.3 | 60 | ||||||
| 166 | 46.1 | 55 | ||||||
| 125-315 | 125 | 96 | 26.7 | 133 | 70 | 2900 | 90 | 5 |
| 160 | 44.7 | 125 | ||||||
| 192 | 53.3 | 119 | ||||||
| 125-315A | 125 | 90 | 25 | 117 | 70 | 2900 | 75 | 5 |
| 150 | 41.7 | 110 | ||||||
| 180 | 50 | 104.6 | ||||||
| 125-315B | 125 | 86 | 23.9 | 106.4 | 69 | 2900 | 75 | 5 |
| 143 | 39.7 | 100 | ||||||
| 172 | 47.8 | 95.2 | ||||||
| 125-315C | 125 | 80.5 | 22.4 | 96 | 67 | 2900 | 55 | 5 |
| 134 | 37.2 | 88 | ||||||
| 161 | 44.7 | 86 | ||||||
| نموذج | عيار | تدفق | رفع | كفاءة | سرعة الدوران | قوة المحرك | التجويف بدل ضروري | |
| mm | m3/h | L/S | m | 1% | r/min | KW | (NPSH)r | |
| 150-125 | 150 | 96 | 26.7 | 22.6 | 66 | 2900 | 11 | 4 |
| 160 | 44.4 | 24 | 76 | |||||
| 192 | 53.3 | 17 | 76 | |||||
| 150-125A | 150 | 90 | 25 | 18 | 77 | 2900 | 7.5 | 4 |
| 150 | 41.7 | 16 | ||||||
| 180 | 50 | 13.6 | ||||||
| 150-160 | 150 | 96 | 26.7 | 36 | 75 | 2900 | 22 | 4 |
| 160 | 44.4 | 32 | ||||||
| 192 | 53.3 | 27 | ||||||
| 150-160A | 150 | 90 | 25 | 32 | 76 | 2900 | 18.5 | 4 |
| 150 | 41.7 | 28 | ||||||
| 180 | 50 | 23.5 | ||||||
| 150-160B | 150 | 84 | 23.3 | 27 | 73 | 2900 | 15 | 4 |
| 140 | 39 | 24 | ||||||
| 168 | 46.7 | 21 | ||||||
| 150-200 | 150 | 140 | 38.9 | 13.8 | 68 | 1450 | 15 | 3 |
| 200 | 55.6 | 12.5 | 78 | |||||
| 260 | 72.2 | 10.6 | 78 | |||||
| 150-200A | 150 | 125 | 34.7 | 11 | 66 | 1450 | 11 | 3 |
| 176 | 49.7 | 10 | 76 | |||||
| 232.5 | 64.6 | 8.5 | 76 | |||||
| 150-200B | 150 | 84 | 23.3 | 41 | 75 | 2900 | 22 | 4 |
| 140 | 39 | 38 | ||||||
| 168 | 46.7 | 34 | ||||||
| 150-250 | 150 | 140 | 38.9 | 21.8 | 73 | 1450 | 18.5 | 3 |
| 200 | 55.6 | 20 | 79 | |||||
| 260 | 72.2 | 17 | 77 | |||||
| 150-250A | 150 | 129 | 35.8 | 18.5 | 72 | 1450 | 15 | 3 |
| 184.4 | 51.2 | 17 | 78 | |||||
| 240 | 66.7 | 14.4 | 76 | |||||
| 150-250B | 150 | 117 | 32.5 | 15.2 | 76 | 1450 | 11 | 3 |
| 167 | 46.4 | 14 | ||||||
| 217.5 | 60.4 | 12 | ||||||
| 150-315 | 150 | 140 | 38.9 | 33.8 | 70 | 1450 | 30 | 2.5 |
| 200 | 55.6 | 32 | 78 | |||||
| 260 | 72.2 | 28 | 73 | |||||
| 150-315A | 150 | 131 | 36.4 | 29.5 | 69 | 1450 | 22 | 3.5 |
| 187 | 51.9 | 28 | 77 | |||||
| 243 | 67.5 | 24.5 | 77 | |||||
| 150-315B | 150 | 121 | 33.5 | 25 | 76 | 1450 | 18.5 | 3.5 |
| 173 | 48.1 | 24 | ||||||
| 225 | 62.5 | 21 | ||||||
| 150-350 | 150 | 96 | 26.7 | 153.6 | 80 | 2900 | 110 | 5.5 |
| 160 | 44.4 | 150 | ||||||
| 192 | 53.3 | 142.8 | ||||||
| 150-350A | 150 | 90 | 25 | 145.6 | 70 | 2900 | 90 | 5.2 |
| 150 | 41.7 | 142 | ||||||
| 180 | 50 | 134.8 | ||||||
| 150-350B | 150 | 84 | 23.3 | 138.6 | 65 | 2900 | 75 | 5.5 |
| 140 | 39 | 135 | 76 | |||||
| 168 | 46.7 | 127.8 | 74 | |||||
| 150-400 | 150 | 140 | 38.9 | 53 | 68 | 1450 | 45 | 3.5 |
| 200 | 55.6 | 50 | 75 | |||||
| 260 | 72.2 | 44 | 71 | |||||
| 150-400A | 150 | 131 | 36.4 | 46.6 | 67 | 1450 | 37 | 3.5 |
| 187 | 51.9 | 44 | 74 | |||||
| 243 | 67.5 | 38.3 | 70 | |||||
| 150-400B | 150 | 122 | 33.9 | 40 | 73 | 1450 | 30 | 3.5 |
| 174 | 48.3 | 38 | ||||||
| 226.5 | 62.9 | 33 | ||||||
| 150-400C | 150 | 112 | 31.1 | 34 | 71 | 1450 | 22 | 3.5 |
| 160 | 44.4 | 32 | ||||||
| 208 | 57.8 | 28 | ||||||
| نموذج | عيار | تدفق | رفع | كفاءة | سرعة الدوران | قوة المحرك | التجويف بدل ضروري | |
| mm | m3/h | L/S | m | 1% | r/min | KW | (NPSH)r | |
| 150-250 ( ط ) | 150 | 120 | 33.3 | 87 | 65 | 2900 | 75 | 4.5 |
| 200 | 55.6 | 80 | 76 | |||||
| 240 | 66.7 | 72 | 74 | |||||
| 150-250 ( ط ) ألف | 150 | 112 | 31.1 | 76 | 64 | 2900 | 55 | 4.5 |
| 187 | 51.9 | 70 | 75 | |||||
| 224 | 62.2 | 63 | 73 | |||||
| 150-250 ( ط ) ب | 150 | 104 | 28.9 | 65 | 63 | 2900 | 45 | 4.5 |
| 173 | 48.1 | 60 | 74 | |||||
| 208 | 57.8 | 54 | 72 | |||||
| 150-315 ( ط ) | 150 | 120 | 33.3 | 133 | 58 | 2900 | 110 | 4.5 |
| 200 | 55.6 | 125 | 73 | |||||
| 240 | 66.7 | 120 | 75 | |||||
| 150-315 ( ط ) ألف | 150 | 112 | 31.1 | 116 | 57 | 2900 | 90 | 4.5 |
| 187 | 51.9 | 110 | 72 | |||||
| 224 | 62.2 | 105 | 74 | |||||
| 150-315 ( ط ) ب | 150 | 104 | 28.9 | 100 | 55 | 2900 | 75 | 4.5 |
| 173 | 48.1 | 95 | 70 | |||||
| 208 | 57.8 | 91 | 72 | |||||
| نموذج | عيار | تدفق | رفع | كفاءة | سرعة الدوران | قوة المحرك | التجويف بدل ضروري | |
| mm | m3/h | L/S | m | 1% | r/min | KW | (NPSH)r | |
| 200-200 | 200 | 140 | 38.9 | 13.8 | 68 | 1450 | 15 | 3 |
| 200 | 55.6 | 12.5 | 78 | |||||
| 260 | 72.2 | 10.6 | 78 | |||||
| 200-200A | 200 | 125 | 34.7 | 11 | 66 | 1450 | 11 | 3 |
| 179 | 49.7 | 10 | 76 | |||||
| 232.5 | 64.6 | 8.5 | 76 | |||||
| 200-250 | 200 | 140 | 21.8 | 21.8 | 73 | 1450 | 18.5 | 3 |
| 200 | 20 | 20 | 79 | |||||
| 260 | 17 | 17 | 77 | |||||
| 200-250A | 200 | 129 | 18.5 | 18.5 | 72 | 1450 | 15 | 3 |
| 184.4 | 17 | 17 | 78 | |||||
| 240 | 14.4 | 14.4 | 76 | |||||
| 200-250B | 200 | 117 | 15.2 | 15.2 | 76 | 1450 | 11 | 3 |
| 167 | 14 | 14 | ||||||
| 217.5 | 12 | 12 | ||||||
| 200-315 | 200 | 140 | 33.8 | 33.8 | 70 | 1450 | 30 | 3.5 |
| 200 | 32 | 32 | 78 | |||||
| 260 | 28 | 28 | 78 | |||||
| 200-315A | 200 | 131 | 29.5 | 29.5 | 69 | 1450 | 22 | 3.5 |
| 189 | 28 | 28 | 77 | |||||
| 243 | 24.5 | 24.5 | 77 | |||||
| 200-315B | 200 | 121 | 25 | 25 | 76 | 1450 | 18.5 | 3.5 |
| 173 | 24 | 24 | ||||||
| 225 | 21 | 21 | ||||||
| 200-400 | 200 | 140 | 53 | 53 | 68 | 1450 | 45 | 3.5 |
| 200 | 50 | 50 | 75 | |||||
| 260 | 44 | 44 | 71 | |||||
| 200-400A | 200 | 131 | 46.6 | 46.6 | 67 | 1450 | 37 | 3.5 |
| 187 | 44 | 44 | 74 | |||||
| 243 | 38.3 | 38.3 | 70 | |||||
| 200-400B | 200 | 122 | 40 | 40 | 73 | 1450 | 30 | 3.5 |
| 174 | 38 | 38 | ||||||
| 226.5 | 33 | 33 | ||||||
| 200-400C | 200 | 112 | 34 | 34 | 71 | 1450 | 22 | 3.5 |
| 160 | 32 | 32 | ||||||
| 208 | 28 | 28 | ||||||
| نموذج | عيار | تدفق | رفع | كفاءة | سرعة الدوران | قوة المحرك | التجويف بدل ضروري | |
| mm | m3/h | L/S | m | 1% | r/min | KW | (NPSH)r | |
| 200-500 | 200 | 210 | 58.3 | 85 | 70.2 | 1450 | 110 | 4.5 |
| 300 | 83.3 | 80 | ||||||
| 360 | 100 | 73 | ||||||
| 200-500A | 200 | 196 | 54.4 | 74 | 69.3 | 1450 | 90 | 4.5 |
| 280 | 77.8 | 70 | ||||||
| 336 | 93.3 | 64 | ||||||
| 200-500B | 200 | 182 | 50.6 | 64 | 68.3 | 1450 | 75 | 4.5 |
| 262 | 72.8 | 60 | ||||||
| 312 | 86.7 | 54 | ||||||
| 200-500C | 200 | 171 | 47.5 | 56 | 67.4 | 1450 | 55 | 4.5 |
| 245 | 68.1 | 52 | ||||||
| 294 | 81.7 | 48 | ||||||
| نموذج | عيار | تدفق | رفع | كفاءة | سرعة الدوران | قوة المحرك | التجويف بدل ضروري | |
| mm | m3/h | L/S | m | 1% | r/min | KW | (NPSH)r | |
| 200-200 ( ط ) | 200 | 280 | 77.8 | 13.4 | 70 | 1450 | 22 | 4 |
| 400 | 111.1 | 12.5 | 80 | |||||
| 520 | 144 | 10.5 | 79 | |||||
| 200-200 ( I ) A | 200 | 250 | 69.4 | 10.7 | 68 | 1450 | 18.5 | 4 |
| 358 | 90.4 | 10 | 73 | |||||
| 465 | 129.2 | 8.5 | 77 | |||||
| 200-250 ( ط ) | 200 | 280 | 77.8 | 22.2 | 75 | 1450 | 30 | 4 |
| 400 | 111.1 | 20 | 80 | |||||
| 520 | 144 | 14 | 72 | |||||
| 200-250 ( ط ) ألف | 200 | 250 | 69.4 | 18 | 73 | 1450 | 22 | 4 |
| 358 | 99.4 | 16 | 78 | |||||
| 465 | 129.2 | 11.2 | 70 | |||||
| 200-250 ( ط ) ب | 200 | 226 | 62.8 | 14.4 | 70 | 1450 | 18.5 | 4 |
| 322 | 89.4 | 13 | 75 | |||||
| 419 | 116.4 | 7.3 | 67 | |||||
| 200-315 ( ط ) | 200 | 280 | 77.8 | 36 | 73 | 1450 | 55 | 4 |
| 400 | 111.4 | 32 | 80 | |||||
| 520 | 144 | 26 | 75 | |||||
| 200-315 ( ط ) ألف | 200 | 262 | 72.8 | 31.5 | 72 | 1450 | 45 | 4 |
| 374 | 103.9 | 28 | 79 | |||||
| 486 | 135 | 23 | 74 | |||||
| 200-315 ( ط ) ب | 200 | 242 | 67.3 | 27 | 78 | 1450 | 37 | 4 |
| 346 | 96.1 | 24 | ||||||
| 450 | 125 | 19.5 | ||||||
| 200-400 ( ط ) | 200 | 280 | 77.8 | 54.5 | 75 | 1450 | 75 | 4 |
| 400 | 111.4 | 50 | 81 | |||||
| 520 | 144 | 39 | 77 | |||||
| 200-400 ( ط ) ألف | 200 | 262 | 72.8 | 48 | 80 | 1450 | 75 | 4 |
| 374 | 103.9 | 44 | ||||||
| 486 | 135 | 34 | ||||||
| 200-400 ( ط ) ب | 200 | 242 | 67.2 | 41.4 | 78 | 1450 | 55 | 5 |
| 346 | 96.1 | 38 | ||||||
| 450 | 125 | 29.6 | ||||||
| 200-400 ( ط ) ج | 200 | 224 | 62.2 | 34.9 | 76 | 1450 | 45 | 5 |
| 320 | 88.9 | 32 | ||||||
| 416 | 115.6 | 25 | ||||||
| نموذج | عيار | تدفق | رفع | كفاءة | سرعة الدوران | قوة المحرك | التجويف بدل ضروري | |
| mm | m3/h | L/S | m | 1% | r/min | KW | (NPSH)r | |
| 200-500 ( ط ) | 200 | 280 | 77.8 | 85 | 73.4 | 1450 | 132 | 4 |
| 400 | 111 | 80 | ||||||
| 520 | 144 | 70 | ||||||
| 200-500 ( ط ) ألف | 200 | 262 | 72.8 | 74.4 | 72.5 | 1450 | 110 | 4 |
| 374 | 103 | 70 | ||||||
| 486 | 135 | 61.2 | ||||||
| 200-500 ( ط ) ب | 200 | 242 | 67.2 | 63.8 | 71.5 | 1450 | 90 | 4 |
| 346 | 96.1 | 60 | ||||||
| 450 | 125 | 52.5 | ||||||
| 200-500 ( ط ) ج | 200 | 224 | 62.2 | 53.2 | 70.6 | 1450 | 75 | 4 |
| 320 | 88.9 | 50 | ||||||
| 416 | 115 | 43.8 | ||||||
| نموذج | عيار | تدفق | رفع | كفاءة | سرعة الدوران | قوة المحرك | التجويف بدل ضروري | |
| mm | m3/h | L/S | m | 1% | r/min | KW | (NPSH)r | |
| 250-250 | 250 | 350 | 97.2 | 22 | 78 | 1450 | 45 | 5 |
| 550 | 152.8 | 20 | 82 | |||||
| 650 | 180.5 | 16 | 81 | |||||
| 250-250A | 250 | 300 | 83.3 | 18.3 | 76 | 1450 | 37 | 5 |
| 500 | 139 | 17 | 80 | |||||
| 600 | 166.7 | 14 | 80 | |||||
| 250-235 | 250 | 300 | 83.3 | 14 | 73 | 1480 | 22 | 4.5 |
| 500 | 139 | 12.5 | 78 | |||||
| 600 | 166.7 | 11 | 70 | |||||
| 250-300 | 250 | 300 | 83.3 | 22 | 78 | 1480 | 37 | 4.5 |
| 500 | 139 | 20 | ||||||
| 600 | 166.7 | 16 | ||||||
| 250-315 | 250 | 350 | 97.2 | 34 | 76 | 1450 | 75 | 5.5 |
| 550 | 152.8 | 32 | 80 | |||||
| 650 | 180.5 | 28 | 79 | |||||
| 250-315A | 250 | 300 | 83.3 | 29.5 | 74 | 1450 | 55 | 5.5 |
| 500 | 139 | 28 | 78 | |||||
| 600 | 166.7 | 24 | 77 | |||||
| 250-315B | 250 | 260 | 72.2 | 25 | 70 | 1450 | 45 | 5.5 |
| 450 | 125 | 24 | 74 | |||||
| 520 | 144.4 | 20 | 72 | |||||
| 250-400 | 250 | 300 | 83.3 | 54.5 | 72 | 1480 | 90 | 4.5 |
| 500 | 139 | 50 | ||||||
| 600 | 166.7 | 39 | ||||||
| نموذج | عيار | تدفق | رفع | كفاءة | سرعة الدوران | قوة المحرك | التجويف بدل ضروري | |
| mm | m3/h | L/S | m | 1% | r/min | KW | (NPSH)r | |
| 300-235 | 300 | 480 | 133.3 | 20 | 77 | 970 | 55 | 5 |
| 720 | 200 | 18 | 81 | |||||
| 900 | 250 | 15.5 | 74 | |||||
| 300-235A | 300 | 438 | 121.7 | 16.5 | 75 | 970 | 45 | 5 |
| 607 | 182.5 | 15 | 79 | |||||
| 821 | 228.1 | 13 | 72 | |||||
| 300-235B | 300 | 400 | 111.1 | 14 | 73 | 970 | 37 | 5 |
| 600 | 167 | 12.5 | 77 | |||||
| 750 | 208.3 | 11 | 70 | |||||
| 300-300 | 300 | 480 | 133.3 | 31 | 77 | 970 | 75 | 5 |
| 720 | 200 | 28 | 81 | |||||
| 900 | 250 | 25 | 77 | |||||
| 300-300A | 300 | 444 | 123.3 | 26.5 | 76 | 970 | 75 | 5 |
| 666 | 185 | 24 | 80 | |||||
| 833 | 231.4 | 21.5 | 76 | |||||
| 300-300B | 300 | 415 | 115.3 | 23 | 79 | 970 | 55 | 5 |
| 623 | 173.1 | 21 | ||||||
| 779 | 261.4 | 18.5 | ||||||
| 300-380 | 300 | 480 | 133.3 | 48 | 84 | 970 | 132 | 5 |
| 720 | 200 | 44 | ||||||
| 900 | 250 | 34 | ||||||
| 300-380A | 300 | 444 | 123.3 | 41.4 | 80 | 970 | 110 | 5 |
| 666 | 185 | 38 | ||||||
| 833 | 231.4 | 30 | ||||||
| 300-380B | 300 | 409 | 113.6 | 35 | 78 | 970 | 90 | 5 |
| 614 | 170.6 | 32 | ||||||
| 767 | 213.1 | 25 | ||||||
| 300-235 ( ط ) | 300 | 718 | 199.4 | 44.6 | 82 | 1450 | 160 | 5.5 |
| 1080 | 300 | 40 | ||||||
| 1345 | 373.6 | 34.6 | ||||||
| 300-235 ( ط ) ألف | 300 | 642 | 178.3 | 35.7 | 80 | 1450 | 132 | 5.5 |
| 965 | 268.1 | 32 | ||||||
| 1203 | 334.2 | 27.7 | ||||||
1 ، ISG نوع الأنابيب الرأسيةمضخات الطرد المركزيتستخدم لنقل المياه النظيفة وغيرها من السوائل مع الخصائص الفيزيائية والكيميائية التي هي مماثلة لتلك التي من المياه النظيفة ، تنطبق على الصناعية والحضرية إمدادات المياه والصرف الصحي ، وبناء طويل القامة الضغط إمدادات المياه ، حديقة الري بالرش ، ومكافحة الحرائق الضغط ، لمسافات طويلة والنقل ، والتدفئة والتهوية والتبريد دورة ، والحمام وغيرها من المياه الباردة والساخنة تداول الضغط والمعدات مطابقة ، واستخدام درجة الحرارة أقل من 80 درجة مئوية .
2 ، IRG ( GRG ) نوع عمودي المياه الساخنة ( ارتفاع في درجة الحرارة ) تعميم مضخة تستخدم على نطاق واسع في : الطاقة ، والتعدين ، والصناعات الكيماوية والمنسوجات والورق ، والفنادق والمطاعم وغيرها من الغلايات ذات درجة الحرارة العالية الضغط نقل المياه الساخنة في المناطق الحضرية باستخدام نظام التدفئة تعميم مضخة ، IRG نوع استخدام درجة الحرارة أقل من 120 ℃ بيرغر نوع استخدام درجة الحرارة أقل من 240 ℃ . . . . . . .
3 - الزئبق نوع الأنابيب الرأسيةمضخات كيميائيةنقل السوائل التي لا تحتوي على الجسيمات الصلبة ، وتآكل ، اللزوجة مماثلة إلى الماء ، ينطبق على البترول والكيماويات والمعادن ، والطاقة الكهربائية ، وصناعة الورق ، والأغذية والأدوية والألياف الاصطناعية وغيرها من القطاعات ، واستخدام درجة الحرارة 20 ℃ ~ 120 ℃ . . . . . . .
4 ، YG نوع عمودي خط أنابيب ضخ النفط لنقل البنزين والكيروسين وزيت الديزل وغيرها من المنتجات النفطية ، درجة الحرارة المتوسطة - 20 ℃ ~ 120 ℃ . . . . . . .



معلومات مؤقتة
استفسار على الانترنت
