ميزات المنتج
فائدة نموذج يتعلق pbz20-20a ذكي امدادات الطاقة ثنائي القطب ، الذي هو مناسبة خاصة بالنسبة للسيارات الكهربائية اختبار ، تهدف إلى تغيير امدادات الطاقة اختبار المركبات والمكونات الإلكترونية أو المعدات مع قدرة كبيرة امدادات الطاقة .
pbz20-20a ذكي امدادات الطاقة ثنائي القطبكسر التقليدية تصميم الإطار ، يمكن أن توفر ما يصل إلى 6 مرات من التقييم الحالي لحظية . على سبيل المثال ، في اختبار قوة التغيير مع ذروة التيار الكهربائي أكثر من 20A للقيادة كائن تحت الاختبار ، يمكن للعميل تحقيق كفاءة ستة أجهزة موازية باستخدام جهاز واحد فقط ، مما يقلل كثيرا من التكلفة . ومع ذلك ، العديد من العوامل ، مثل بدء تشغيل المحرك ، الدائرة الاهتزاز ، وما إلى ذلك ، تؤدي إلى عدم استقرار البيئة في السيارة امدادات الطاقة ، لذلك يجب أن تهدف إلى هذه العوامل على افتراض انقطاع التيار الكهربائي على الفور ، فضلا عن التغيرات في الظروف ، على متن المعدات الكهربائية إمدادات الطاقة التغييرات الاختبار .
وظيفة المنتج
pbz20-20a ذكي امدادات الطاقة ثنائي القطبسمات :
* 6 مرات الذروة الحالية المقابلة )سذروة التيار المتردد (
* يمكن تشغيل 10 مجموعات موازية ( تحقيق ذروة 1200A )
* نطاق التردد السيرة الذاتية : DC-150KHz
* وظيفة توليد الموجي
* وظيفة تسلسل
* مزامنة تشغيل وظيفة ( الزناد مزامنة مزامنة على مدار الساعة )
* وضع أحادي القطب
* انخفاض النبض . انخفاض الضوضاء ( السيرة الذاتية واسطة )
على الرغم من أن السيارات والالكترونيات هي مدعوم من بطارية السيارة الداخلية ، هناك العديد من العوامل غير المستقرة في إمدادات الطاقة ، مثل بدء تشغيل المحرك ، الدائرة الاهتزاز ، وما إلى ذلك ولذلك ، من الضروري أن تأخذ في الاعتبار هذه العوامل التي تؤدي إلى تغيير إمدادات الطاقة لحظية ، وهلم جرا ، وتقييم إمدادات الطاقة تغيير الموجي بعد إجراء تعسفي .pbz20-20a ذكي امدادات الطاقة ثنائي القطباستجابة عالية السرعة يمكن أن تلبي متطلبات امدادات الطاقة الجهد اختبار التغير ( نبض 2 باء ، نبض 4 ، وما إلى ذلك ) وفقا للمعايير الدولية iso16750-2 و iso7637-2 ، فضلا عن الاحتياجات المتغيرة تدريجيا من مختلف شركات صناعة السيارات اختبار الموجي .
وفي الوقت نفسه ، والمنتجات الالكترونية التي يتم تحميلها في كل سيارة تظهر اتجاها متزايدا ( زيادة قدرة مكثف المعدات الكبيرة ) ، ولكن أيضا مرونة في التعامل مع مجموع الحالية ( وخاصة الذروة الحالية ) .